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2019年3月24日星期日

直升机 飞行员 报告书 飞碟 Near 拉斯维加斯 | AUDIO



直升机 飞行员 报告书 飞碟  Near 拉斯维加斯

     2019年3月16日(星期六)当地时间晚上9点左右,一架空中救护直升机在拉斯特维加斯市中心以西约15英里处飞行,当时有些奇怪的东西吸引了他的目光。与空中交通管制员交流期间,飞行员
泰勒·罗戈威(Tyler Rogoway)
驱动器
3-20-19
Mercy Air 21, an Agusta 119 Koala helicopter, noted spotting an 身份不明 object some distance from his position and only he was likely able to see it in the darkness as he was wearing night vision goggles (NVGs).

2017年1月9日星期一

智利an Navy 'UFO' 视频 Explained?

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智利an Navy 'UFO' 视频 Explained
图片来源:CEFAA / ufosontherecord's channel

     This "UFO"智利海军在红外录像中观察到留有凝结尾迹的飞机很可能是一架留有空气动力学轨迹的飞机。可能是LA330,它在正确的位置,时间方向和高度(20英尺)处。
metabunk.org
1-6-17

根据@ Trailblazer,@ Trailspotter,我本人和其他人的分析,看来最合适的飞机是LA330,这是一架由两引擎驱动的A320,据报道,它在14:01:39在那个确切的视觉位置爬升了20,000英尺。实际上是65英里远,而不是35-50英里。这解释了为什么在雷达上看不到它(实际飞机在雷达上,而不是他们认为的位置)。

Official 新闻稿 Re 智利an Navy 飞碟 Incident | FULL VIDEO

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Groundbreaking 飞碟  视频 Released from 智利an Navy (2) 11-11-14
(来源:CEFAA / ufosontherecord's channel)

     2014年11月11日这一天,智利海军直升机(Airbus Cougar AS-532)配备了高清摄像头红外FLIR,在圣安东尼奥港和Quinteros沿海地区16.48 UTC之间的区域巡逻,相机
通过CEFAA
1-6-17
运营商官员发现了一个未知物体,以类似于直升机的恒定速度飞行,然后向前移动。

目击由组成机组的两名警官(飞行员和摄像师)目视确认,并持续了十多分钟。

官员审问了未能发现物体的空中交通管制雷达。

在这些情况下尝试进行询问时,通常也不想转机,也没有收到未知的回复。

雷达控制系统FAA未能捕获物体,但又得到确认,因为在直升机附近没有经过授权的交通。

有两种情况,该对象似乎在投射一些无法查明的东西。

一些分析家提出的假说是关于随后的一架中型机车,它可以是机组内部的水,由机组人员抛出。但是,气象学指出,物体或室温随后移动的高度都不允许这种类型的蒸气踪迹。

物体消失了,消失在云端。

在对案件进行了广泛研究之后,由领先的科学家,分析人员和航空技术人员组成的异常航空现象研究委员会同意将其归类为UAP(未识别的航空现象)

CEFAA再次感谢武装部队和警察所有部门的合作,通过其各自的代表继续为委员会提供合作。

2017年1月7日,星期六

Groundbreaking 飞碟 视频 Released from 智利an Navy

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Groundbreaking 飞碟  视频 Released from 智利an Navy 11-11-14
该视频描绘了两个相连的白色圆形灯或热点,它们散发出大量热量(来源:CEFAA / ufosontherecord's channel)

     智利当局过去两年研究了一段不寻常的,长达9分钟的不明飞行物海军录像带,该录像带显示了非常不寻常的行为,目前正向公众发布。 CEFAA-智利政府机构,负责调查不明飞行物或UAP(未识别的空中现象)。 CEFAA位于DGAC内,相当于我们的FAA,但受智利空军管辖,CEFAA设有军事专家,技术人员和许多学科的学者委员会。他们都无法解释两名经验丰富的海军人员从直升机捕获的奇怪飞行物体。

[...]

莱斯利·基恩(Leslie Kean)
莱斯利·基恩(Leslie Kean)
赫芬顿邮报
1-5-17


技术人员主要在红外下拍摄了九分十二秒的物体。该传感器产生黑白视频,其中黑色,白色和灰色色调与温度直接相关。红外检测到热量,并且被摄材料越热,图像上出现的颜色就越暗。当他们不得不返回基地时,军官停止了摄像头,并且该物体消失在云层后面。

2016年9月27日星期二

警察 直升机 捕获飞碟 Footage with 红外线 Camera | VIDEO

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警察 直升机 捕获飞碟  Footage with 红外线 Camera 9-16-16
这个神秘的镜头是由南威尔士警方直升机拍摄的,当时他们是在9月24日星期六晚上9.30左右在布里斯托尔海峡飞行1,000英尺时。

     A police helicopter may have caught sight 的 a 飞碟 flying over the 布里斯托尔海峡.

用热像仪捕获了肉眼看不见的不可见物体。
由L_Churchill
布里斯托尔邮报
9-26-16

这个神秘的镜头是由南威尔士警方直升机拍摄的,当时他们是在9月24日星期六晚上9.30左右在布里斯托尔海峡飞行1,000英尺时。

有人建议可能是气球或中国灯笼,但由于热量和运动原因,警察都排除了这两种想法。

当时据说这架神秘飞船是逆风飞行的,据说未被空中交通管制发现...

2016年2月24日星期三

法国警方派菜刀调查“ 飞碟坠机事故”

法国警方派菜刀调查'UFO 崩溃'

     In search 的 a 飞碟 ...

2月17日,下午18点,并向一位居民的嵌齿33上诉,该居民报告说看到了自己的想法'这是一架低空飞机,在浓烈的烟雾中消失在兰登和凯迪拉克之间的圣克鲁瓦杜蒙地区。
吉伦特宪兵队
脸书
2-18-16

[...]

随即,在直升飞机宪兵的支持下,在据称的秋天地区派出了巡逻队。

[...]

无论是什么,我们都邀请您随时向宪兵队报告任何可疑现象,尤其是涉及到住宅附近的步行者或车辆陌生人时。

ÀLA RECHERCHE D'UN OVNI ... 17月,18h20,阿佩尔·科格33 d'Un Riverain qui signale avoir vu ce qu'il pense être...

张贴者 吉伦特宪兵队 on 2016年2月18日星期四

2015年12月4日,星期五

U.S. Marine 直升机s 追 飞碟 Over 山谷中心, 保马

飞碟  Spotted Over 山谷中心, 保马

由走鹃
12-3-15

    Several local residents reported seeing a 飞碟 , described as “a green orb”11月24日星期二晚上,飞机飞越Pauma山谷,美国海军陆战队直升机的飞行速度要慢得多。

行者 已获得当地居民戴夫·麦克弗森(Dave MacPherson)目击者的目击者陈述。包括米勒路的居民在内的其他几名当地居民也证实了麦弗森’s account.

以下是麦克弗森’s account: “2015年11月24日,星期二,晚上7:30左右坐在我的门廊上时,我的女儿和我观察到一架军用直升机以大约3,000英尺的高度向东飞越Pauma Valley。当直升机到达76号公路和S6号公路的交界处时,它转身飞回了Pauma Valley上方的西侧。

“这时,我们观察到一个绿色的球体在7,000英尺高的高空飞过Pauma Valley。直升机正在追赶。绿球继续向西行驶并在I 15处停下。然后向东飞回并在Cole Grade Road和76号公路的交界处以东停了下来。当直升机仍向西飞行时,绿球直射,停在大约20,000英尺[...]

2015年9月30日,星期三

直升机的“机器人起落架”几乎可以降落视频

直升机's 'Robotic Landing Gear'几乎可以放下任何地方

达帕
9-10-15


自动折叠支腿从根本上适应倾斜,不规则和移动的表面

     直升机在空中的机动性令人难以置信,但是在着陆和起飞期间,传统的基于滑行和轮式的起落架需要稳定,平坦的表面—通常在直升飞机操作区域,前向操作区,海上船只和自然灾害地区无法使用的表面。具有在倾斜,不规则和活动表面上起降的能力将极大地提高直升机在许多军事和国家安全任务中的效力。

为了提供这种突破性功能,DARPA进行了一种新型机器人起落架系统的实验演示。自适应系统用四个铰接的铰接腿代替了标准起落架,这些铰接腿可以在直升机旁边折叠’飞行中的机身,脚上装有力敏接触传感器。在着陆期间,每条腿伸展并使用其传感器实时确定要采取的适当角度,以确保直升机保持水平并最大程度地降低旋翼接触着陆区域的任何风险。 [...]

2015年9月13日,星期日

飞碟 Witnesses Surface After News Story Published

 
 
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飞碟  Witnesses Surface After News Story Published

考特尼·戴(Courtney Day)
www.mansfieldnewsjournal.com
9-11-15

    [...]周日在印刷版和《新闻周刊》上刊登了一个故事的几个小时后,就开始向《新闻周刊》打电话’的数字平台。这是关于1973年10月18日曼斯菲尔德地区发生的一起著名的不明飞行物事件。一名调查人员正在寻找目击者,以证明当天晚上发生的事。

Several current and past area residents contacted the newspaper and a handful called Mutual 飞碟 Network investigator 特里·汉密尔顿.

没有人可以肯定地说出40多年前秋天的天空。但是许多看到它的人说它很奇怪,他们可以像昨天发生的那样生动地记住它。 [...]

2015年9月1日,星期二

飞碟 报告ed Following 唐纳德·特朗普's 直升机

飞碟  Follows Trump's 直升机

李·斯培格 李·史派格尔
赫芬顿邮报
8-31-15

     [...] a 飞碟 was reported following 唐纳德·特朗普'的直升机在本月初的爱荷华州博览会上。

[...]

特朗普在8月15日举行的博览会上为孩子们提供了免费乘坐他的菜刀的机会。下午1点,一个围观者拍下了一张照片(见上),后来发现了天空中一个看起来不寻常的物体。

"我们正沿着大街走到集市。唐纳德·特朗普'直升机飞过头顶,所以我拿出手机拍了张照片,"根据提交照片的一位不愿透露姓名的证人的说法,该照片在Mutual 飞碟 Network数据库中成为Case 69530。 [...]

2014年8月17日星期日

The Coyne 直升机 飞碟 Case

The Coyne 直升机 飞碟  Case

凯文·兰德尔(Kevin Randle)
不同的观点
8-5-14

     我一直在写一本新书,所以我一直在审查一些有趣的旧案例。其中一个就是Coyne案,在该案中,陆军后备UH-1H直升机的飞行机组人员发现了一个UFO,该UFO可能造成无线电中断,然后当Lawrence Coyne上尉进入下降以避免碰撞时突然而神秘地爬升。

短暂地,当他们坐在左后方的约翰·希利中士在飞机左侧发现一个物体或红灯时,他们正返回俄亥俄州克利夫兰的家中站。他认为它比飞机上的红色导航灯亮,而且他看不到FAA要求的其他飞机灯。这盏灯在直升机后面消失了,希利对此再也没有想到。

片刻之后,坐在右后方的5号专家(E-5)罗伯特·亚纳塞克(Robert Yanacsek)在东方地平线上看到了红灯。起初,他认为这是广播塔上的红色警告灯,但当时没有’t闪烁,似乎在对飞机起搏。终于,它似乎转过身来,正朝着直升机驶来,当它驶向直升机时,他向飞行员提到了它。科恩瞥了一眼右窗,也相信有光射向他们。

Coyne控制了飞机,并认为该物体可能在碰撞过程中,向下推了集体(或技术上说是集体俯仰,即飞行员或副驾驶员座位左侧的杠杆),改变旋翼桨叶的螺距,使飞机可以增加或减少高度。他最终将其一直推至停止位置。认为自己的下降速度不够快,他将脚踏车(想想飞机上的架)向前推,这样他才能更快地下降。

此时,科恩抬起头,说物体正挡在挡风玻璃的前面。科恩说,物体的前部有一个红灯,似乎从物体的后部反射出的绿灯,还有一个绿色的光,就像是从后方射出的探照灯。

物体在那儿徘徊了很长时间,然后向西北飞去。他们可以看到飞机后部的灯光是明亮的白色。 Coyne看着海拔高度计,发现它们在3500英尺处。科恩说,集体仍然疲惫不堪,他不能’解释上升。然后,科恩(Coyne)提起了集体运动(当然,这与他为阻止上升而应该做的事情相反,但后来集体运动已不复存在,因此他’(无论如何都无法将其推低),在3800英尺处,他们感到颠簸,爬升停止。

菲利普·克拉斯(Philip Klass)得知此案后,决定对此进行调查。他正在和Healy一起看电视节目,还录制了另一部在第二天晚上播放的以Coyne为特色的节目。克拉斯在他的书中 飞碟 ’s Explained,写道,“As I studied the transcript 的 my tape recording [of Coyne on the Dick Cavett Show] my attention began to focus on the possibility that the 飞碟 might have been a bright meteor-fireball.”

然后,他花费大量时间报告在有关时间和地点搜寻流星的记录,但失败了。没错,并非所有流星都有报道,但这一流星已经足够壮观,以至于其他人也应该看到它。没有人做,也没有提交报告。但是那’可以,因为Klass迷住了流星的解释,并列举了许多人被火球迷惑,错误估计与火球的距离,高度,形状和可见时间的长短以及其他一些不明飞行物案例的例子。用火球解释,这在这里无关紧要。

克拉斯一无所提’看见了从飞机左侧看到并滑向后方的红色物体。如果是同一对象,那么显然不是’t a meteor and Klass’在这一点上解释失败。

他提到,当物体从头顶上方飞过时,座舱被绿灯所沐浴,并报告说飞行员上方有两个有机玻璃面板。’头,这些都染成绿色。我们巧妙地将它们称为温室,但它们直接位于飞行员上方,而不是挡风玻璃的一部分。克拉斯似乎已经将这些绿色区域弄糊涂在挡风玻璃上,就像汽车曾经在挡风玻璃顶部上具有绿色色调一样。船员们没有看过温室,也没有光透过它们。此外,机组人员还通过挡风玻璃在他们正在观察的物体上描绘了其他彩色的灯光。

克拉斯承认攀登是“real puzzler.”他与“经验丰富的飞行员,在直升机上待了几个小时(这告诉我什么,我不知道这些时间是否是飞行员,并且是否有很多时间)。布朗建议,当飞行员或副驾驶员向后靠在座位上以查看头顶上的发光物体时,可能会不自觉地撤回了集体和/或周期性俯仰控制。”

好吧,副驾驶Arrigo Jezzi中尉永远不会那样做。我怎么知道?因为Coyne,Jezzi和我都接受了相同的飞行训练,尽管不是同时进行的。如果杰兹(Jezzi)认为飞机有危险,并且他需要接管控制装置,他会把手放在控制装置上说:“I’ve got it.”

科恩本来可以放开手,说:“You’ve got it.”

这样做是为了让飞行员不会’互相争夺控制权。在类似的情况下,这意味着我们座舱中的一个人看到了其他人没有看到的东西 ’这可能会危害飞机,这就是我们所做的事情,其中​​包括在火下进行的战斗突击,这很容易像看到不明飞行物一样有压力。即使在这样的时候我们也遵循仪式,所以,我们知道耶兹’t take over control.

是否可以向后靠在座椅上,试图查看上方的UFO导致Coyne抬高了集体(而不是像Klass所建议的那样向后退)?并没有真正给出控件的配置方式。在这种情况下,他能退出自行车比赛吗?也许可以,但是这种动作还会带来其他后果,包括空速放慢和驾驶舱方向改变。或者,换句话说,那会被注意到。此外,在这种情况下,科恩更有可能在尝试看到天体时将周期向前推进,这将增加下降率。

克拉斯继续根据自己收集的信息对所有这些进行推测,其中一些他没有报告,他得出结论, “…我们都应该为飞行员科恩或副驾驶员耶兹(Jezzi)在无意识的情况下将直升机从陡峭的下降距离地面拉开约400英尺时的反应表示感谢。”

因此,克拉斯通过创建流星而解决了这一问题,该流星没有任何报道,而忽略了流星’不符合他的想法,误解了驾驶舱控制装置的配置’不符合他的信念以及他对陆军直升机飞行员的飞行程序的理解。他的分析存在严重缺陷,他的猜测不受事实的驱使。

哦,他确实提到了可能看过不明飞行物的当地人的报告,但他从未找到他,并且出于我们的目的以及没有证人的克拉斯的目的。还有另外两个目击者从地面上看到了不明飞行物,他们提供了关于他们看到的证据的证明,这些证据证实了科恩和他的机组人员的目击。

最后,在这种情况下,尖叫声被标记为“unidentified”因为没有有效的解释。克拉斯的分析完全是错误的,由于他操纵证据并且对直升机的飞行特性缺乏了解,因此他的推测应被忽略。这里没有简单的解决方案,有时这就是有关案件的全部内容。

2014年3月7日,星期五

Multiple 'Helicopters Chasing 飞碟 ' 报告书 are Military Related | 慕丰


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罗杰·马什(Roger Marsh)
考官
3-4-14

     军用直升机的多份报告"chasing 飞碟 s"UFO互助网络南加州首席研究员辛德·科斯特洛(Cinde Costello)于2014年3月4日说,整个2014年2月在加利福尼亚州阿纳海姆市似乎是军事训练演习和人造天灯的结合体。 慕丰)。

Witnesses in and around 阿纳海姆 have been filing 飞碟 reports with 慕丰 in 二月 and March 2014 detailing how it appeared that helicopters were following orbs 的 light or a sphere-shaped object.

科斯特洛一直在密切关注这些报道,并指出该地区首先要进行高度正常,正常的军事活动-包括从彭德尔顿营基地进行的几乎持续的军事空中训练。

"Most recently there'从2014年1月23日至2014年2月24日,这里的军事活动有所增加,原因是'锻炼铁拳2014。'这是在彭德尔顿营附近进行的美日联合军事训练。" . . .

2014年3月4日,星期二

飞碟 Followed by 直升机 Over 阿纳海姆 Hills, Ca? | VIDEO


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飞碟  Followed by 直升机 Over 阿纳海姆 Hills, Ca 2-27-14

由MUFON
2-28-14

     我听说下午7:30左右有一架军用直升机从东方来。 2014年2月27日,加利福尼亚州阿纳海姆希尔斯。某种类型的军用直升机跟随或护送着一个明亮的白色大球体。路径大部分是笔直的,只听到一架直升机的声音。然后两人都直奔西部。当我在视频中捕捉到这一切时,前面的白色发光球慢慢消失了。然后,物体似乎立即跳到了天空的右侧。看到在下雨的云层中发光。直升飞机一直持续到自己看不见为止。 。 。 。

2014年2月14日,星期五

Military 直升机s Chasing 飞碟 s, According to Eyewitnesses


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罗杰·马什 罗杰·马什(Roger Marsh)
www.examiner.com
2-12-14

     Witnesses in 密苏里州 and 加利福尼亚州 reporting separate events on 二月 11, 2014, both describe helicopters 追逐不明飞行物, according to testimony today in cases 54029 and 54034 from the Mutual 飞碟 Network (MUFON) witness reporting database.

密西根州一名独行侠的目击者于下午6:01在看电视。中部时间,2014年2月11日,"大声的直升机雷声"听到头顶的声音。他立即移至朝南的窗户,向外看。

"我看到一架黑色的军用攻击直升机在距离屋顶300英尺以下的房屋上方拖着屁股," the witness stated.

但随后证人注意到天空中的第二个物体。

"它从东向西移动,然后立即向南转向一个薄的,暗灰色的磁盘对象,该对象具有白光调制。磁盘似乎向北倾斜不到一英里,就像直升机吓了一跳一样,它突然向左急转,以惊人的速度向西北驶向密苏里州堪萨斯城。"

目击者观察到,军用直升机无法赶上圆盘形物体。 。 。 。

2013年10月18日,星期五

陆军直升机's 飞碟 Scare Still A Mystery, 40 Years Later | VIDEO

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李·斯培格 李·史派格尔
赫芬顿邮报
10-18-13

     四十年前的今天,一架由陆军预备役直升机组成的四人机组人员在下午11:00左右在俄亥俄州曼斯菲尔德上空飞行。当他们"encountered a near midair collision with an 身份不明 flying object,"根据官方报告,事故发生后由机组人员签署并提交。

A full explanation for this terrifying 飞碟 close encounter has never been 的 fered, and to this day, the helicopter-UFO incident remains one 的 the most credible -- and terrifying -- in the history 的 the subject.

直升飞机的指挥官拉里·科恩少校和他的机组人员起初以为地平线上的灯是无线电塔的灯塔。

"当直升机的机长在东边的地平线上看到红灯时,我们正沿着约2500英尺的高度飞行。然后他告诉我,直升飞机上的灯正在关闭-它在碰撞过程中射向我们,"1975年,科恩告诉记者。

"我向右看,发现物体变大了,光线变亮了,我开始将直升机降落到地面,以摆脱碰撞路线。我们正在下降,这个物体就像是一枚锁定在直升机上的导弹,只有它以垂直角度射向我们,几乎击中了我们。

"好像我们要与它相撞,我们为撞击做好准备,然后我听到后面的船员说,'Look up!'我观察到这艘飞船停在我们面前-停了-它在直升机上盘旋!"

2011年5月5日,星期四

本·拉登任务直升机“是”秘密隐身黑鹰

秘密隐形黑鹰



肖恩·D·奈勒
www.armytimes.com
5-4-11

     据一位退休的特种作战飞行员说,直升机飞抵海豹突击队执行杀死乌萨马·本·拉丹的任务,是特种作战飞机MH-60黑鹰的躲避雷达的变型。

直升飞机’退休的特种作战飞行员说,这种低可见性的技术类似于F-117隐形战斗机。“It really didn’看起来像传统的黑鹰,” he said. It had “硬边,有点像…F-117,您知道它们如何具有独特的边缘和角度— that’是他们在这件衣服上的东西。”

此外,“为了降低雷达的横截面,您必须采取一些措施来处理挡风玻璃,”他说。如果在挡风玻璃上涂上特殊涂层,“very plausible”他说,这会使戴夜视镜的飞行员更难乘坐直升机。 。 。 。

2008年6月26日,星期四

British Ufologists Quick To Look into Aerial 警察 追 的 飞碟

直升机 Chasing 飞碟
乔·麦格纳格尔(Joe McGonagle)
6-20-08

     加里·安东尼(Gary Anthony),戴夫·克拉克(Dave Clarke)和我本人已经对此表示关注。

The 国防部 飞碟 department has told me that they have no knowledge 的 this event, though I enquired about the date provided in the newspaper article (7th June).

戴夫·克拉克(Dave Clarke)已与警方交谈,他们告知他该事件于6月8日00:40举行。他们还告诉他,他们没有试图追逐这个物体,它不是碟形的而是像飞机一样。

戴夫已经被要求参加BBC威尔士和英国军队广播服务的广播节目!

警方不会说他们是向“有关当局”报告事件的。我们怀疑这肯定会包括民航局,反恐和英国作战部或皇家空军教务长和安全中队的飞行投诉部门。

如果可以相信“太阳报”声称具有排他性,那么《电讯报》似乎已经'窃了《太阳报》的故事,因此我怀疑与《电讯报》的任何接触都不会取得太大成就。 Sun并没有说出它的来源,但是我已经通过电子邮件发送给他们,以防万一,要求将我的消息传递给来源。到目前为止,我还没有任何回应(我真的没有期待任何回应)。

目前正在探索多种途径,其中一些途径使用FoIA,而另一些途径则采用更具新闻性的方法。

我怀疑这里有一些问题。首先,根据南威尔士警方(SWP)新闻办公室的说法,“碟子”的描述是捏造的;他们使用了“不寻常的飞机”一词。

就是这样,并且如果与直升机的接近程度如上所述,则应该已经生成了AIRPROX报告。似乎也有可能向英国皇家空军教务长报告
因为它发生在军事飞机场上或附近(据报道,该飞机场已关闭,无法进行除警用直升机之外的其他操作)。国防部内部可能会出现任何混乱,因为DAS(UFO服务台)当时不一定知道P&SS报告。一份报告也可能已经发送给反恐和英国行动,该报告吸收了空军行动室的职能。

这个leads me to another point - the confusion over the date.

报纸上的文章提到了6月7日发生的事件,但SWP称事件发生在6月8日的00:40。一般来说,警察在当地时间工作,目前比格林尼治标准时间早一个小时。军方和CAA通常在格林尼治标准时间(GMT)运行。这使我怀疑媒体的泄漏源于CAA或军方,因为事件可能被他们记录为6月7日格林尼治标准时间23:40。

《太阳报》文章中另一个令人好奇的细节是“他们(空中乘务员)向高级官员报告了这一情况,高级官员将该报告转交给了英国。’s 飞碟 investigators".

If, as it appears, the event was not reported to Britain's 'official' (MoD) 飞碟 investigators, it may be that it was reported to one or more civilian investigators.

报告来源的匿名性也令我着迷。好像他们意识到向媒体提供的细节不准确,并且不想与夸大的报道直接相关。

另一个需要注意的因素是它的传播速度如此之快-太阳在6月20日发布了它的“独家新闻”。它于同一天出现在《电讯报》和《地铁》中,到10:00时已覆盖全球。这向我暗示了幕后的某个人,将故事传达给媒体,夸大了细节并保持匿名。

这个could take some unraveling, it will be interesting to see what spins out 的 it all.

2008年6月24日,星期二

More 飞碟 s Spotted Over 威尔士

直升机 Chasing 飞碟
通过redorbit.com
6-24-08

     MORE 飞碟 sightings were reported across 威尔士 after a mystery craft threatened a police helicopter over 加的夫 this week.

The 飞碟 zoomed straight at the chopper as the three-man cop crew prepared to land - and the pilot veered sharply to avoid being hit.

But experts revealed airline pilots have also spotted many 飞碟 s over the nearby 布里斯托尔海峡 this year.

看来外星生物可能已经在本周早些时候露面了。

克莱夫·沃德 from Bridgend said he thinks he saw the same 飞碟 days before it was spotted at St Athan.

他说:“上周日上午约凌晨1点,我看到两架飞机在布里真德(Bridgend)上空飞行,一架在200英尺左右,另一架在1,000英尺左右。

“较低的飞机在前面有一个明亮的白灯,在后面有一个闪烁的红绿灯,另一架只显示了闪烁的红绿灯。

“较低的飞机在飞向我时完全保持沉默,但在转身并飞走时发出了微弱的无人机。

“我看了这些飞机大约五分钟-我以为这是一架无人侦察机,在英国皇家空军圣阿森附近运作。但是现在想知道我们的'不明飞行物'是否就是其中之一。”

Expert David Coggins, who has studied 飞碟 s for 30 years, said: "I'm told that in the past three months airline pilots have been reporting at least two or three encounters a week with 飞碟 s over the 布里斯托尔海峡.

“他们中的许多人都会有合理的解释,但无法确定的可能性约为15%至20%。”

慕丰的实时观光报告